Isabelle Simonis veut favoriser la mobilité des travailleurs wallons

Plusieurs lignes TEC interrégionales ayant été supprimées en ce début d'année, Isabelle Simonis a questionné le Ministre Antoine. La Présidente du Groupe PS lui a demandé précisément dans sa question écrite ce qu'il en était de la poursuite de la coopération entre la Wallonie et la Flandre en matière de mobilité des travailleurs et des perspectives de recrutement en Flandre pour les travailleurs wallons.

En matière de mobilité des travailleurs, Isabelle Simonis a d'abord rappelé que le Plan Marshall a permis d'instaurer différentes mesures qui ont été adoptées afin de favoriser la mobilité, qu'il s'agisse de la rédaction d'un plan d'action opérationnel entre le Forem et le VDAB; de la mise en place d’un échange automatique d'offres d'emploi entre Forem, VDAB et ACTIRIS; de la création de structures opérationnelles au FOREM et d'un pôle de conseillers bilingues; ou encore d’expériences de Jobdating et, enfin, du projet « passeurs de frontières », de Jobcoaching de travailleurs wallons peu qualifiés, en Flandre, par les Missions régionales pour l’emploi.

Isabelle Simonis a ensuite insisté sur le fait que les TEC ont décidé, en début d'année, de supprimer les lignes Mouscron-Courtrai et Ath-Audenarde, en argumentant que ces lignes n'étaient pas rentables.  Celles-ci reliaient les deux villes de la province wallonne du Hainaut, fortement touchées par le chômage, aux centres économiques d'Audenarde (Flandre orientale) et de Courtrai (Flandre occidentale). 

Les lignes interrégionales avaient précisément été créées en 2008 afin de permettre aux Wallons d'aller travailler plus facilement au-delà de la frontière linguistique. Dernièrement, la presse néerlandophone faisait écho aux propos de Philippe Muyters selon lesquels entre mai 2008 et septembre 2009, 3.662 demandeurs d'emploi wallons avaient trouvé du travail dans des entreprises flamandes. 

La suppression des lignes, une menace pour les travailleurs?

Interrogé au Parlement flamand, ce dernier a souligné que la constitution d'équipes mixtes Forem-VDAB à Mouscron, Hal et Liège avait permis aux entreprises flamandes en mal de recrutement de trouver du personnel en Wallonie.  Et d'ajouter que la coopération sera poursuivie et étendue qualitativement en 2010.

"Aussi, Monsieur le Ministre, qu'en est-il de la poursuite de cette coopération et des perspectives de recrutement en la matière en raison de la crise économique et de l'augmentation du chômage des jeunes en Flandre?  Des contacts ont-ils été établis avec votre collègue Ministre de l'emploi flamand? Qu'en est-il, Monsieur le Ministre, de la suppression de ces deux lignes interrégionales?"

Enfin, la Présidente du Groupe PS au Parlement wallon a fait part de son inquiétude au Ministre Antoine. En effet, il apparaît que la mobilité des travailleurs, surtout entre les Régions, représente un maillon important dans la politique régionale wallonne.  "Pourquoi nous priverions-nous dès lors d’une telle source d’emplois potentielle à quelques encablures de nos communes ? Très concrètement la suppression de ces lignes ne risquent-elles pas de «menacer» ou du moins de compliquer la mobilité des travailleurs?"