Pétition citoyenne pour les extensions du tram : la voix des Liégeoises et des Liégeois face au blocage du Gouvernement wallon
Ce mardi, une pétition citoyenne en faveur des extensions du tram de Liège qui a réuni pas moins de 1.114 signatures a été présentée au Parlement wallon par son primo signataire, Monsieur Arnaud Callut. Ce geste fort de la population rappelle que la décision prise en août dernier par le Gouvernement wallon – celle d’abandonner les extensions vers Herstal et Seraing prévues – reste incomprise, injustifiée et fondamentalement contraire aux attentes des citoyens et aux intérêts de la métropole liégeoise. Au cours de son intervention, le représentant des pétitionnaires a rappelé l’ensemble des arguments favorables à la réalisation des extensions.
Les Liégeoises et les Liégeois ne se contenteront pas d’un demi-projet. Ils réclament, à juste titre, un tram qui dépasse le centre-ville pour desservir pleinement leur métropole. Un véritable redéploiement urbain ne peut exister sans connexions efficaces vers Herstal et Seraing. C’est en reliant l’ensemble des communes du Grand Liège que nous pourrons répondre aux enjeux de mobilité, de redéploiement urbain, de développement économique et de transition écologique. C’est là que réside le sens d’une logique métropolitaine.
C’est aussi pour cela que Seraing, Saint-Nicolas et Herstal ont décidé d’introduire un recours au Conseil d’Etat contre la décision du gouvernement wallon MR/Les Engagés.
Le contraste est d’autant plus frappant que, la semaine dernière encore, les Ministres wallons et les responsables de l’OTW célébraient la mise en service de la ligne courte du tram présentée comme un outil de redéploiement urbain. Un discours en décalage complet avec la réalité : le tram, tel qu’il est limité aujourd’hui, n’atteint ni ses objectifs initiaux, ni le cœur des pôles d’habitat, d’emploi et de services de la métropole liégeoise.
Et que dire des alternatives promises en août ? Elles n’en sont mêmes pas à l’état d’esquisse, rien ! Par contre, Herstal est désespérément éventrée depuis des mois… Des millions de travaux inutiles et des mois de perdus.
Quant à la réorganisation promise de l’offre de bus TEC en articulation avec le tram, c’est le chaos total. C’est un véritable chemin de croix pour les usagers de la périphérie ! Pourtant, ce n’est pas comme si l’OTW n’avait pas eu le temps de s’y préparer depuis tant d’années !
Des communes, comme Flémalle, pourtant tributaires du réseau de transport public, sont aujourd’hui mal desservies, faute d’une vision d’ensemble coordonnée. L’arrivée du tram aurait dû être l’occasion de repenser globalement la mobilité. Ce n’est toujours pas le cas. Pire, on annonce qu’il faudra attendre plusieurs mois pour que cette réorganisation soit évaluée voire modifiée. Voilà la réalité des engagements du Ministre wallon de l’immobilité et de la majorité MR-Engagés pour Liège.
« En tant que Liégeoise, je salue le courage et la mobilisation des citoyennes et citoyens à l’origine de cette pétition. Leur voix doit être entendue. Je tiens également à leur rappeler le soutien sans faille des élus socialistes. Le Gouvernement ne peut rester sourd à ce signal démocratique. Il est temps de rouvrir le débat sur les extensions, de redonner du sens à l’ambition métropolitaine, et d’offrir à Liège une infrastructure de mobilité digne d’une grande ville européenne. Il est temps de dépasser les vengeances politiciennes et d’offrir à Liège la dimension métropolitaine qu’elle mérite », conclut Christie Morreale.
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